簡要描述▩·☁▩↟:風洞迴圈實驗水槽由多功能風洞和自迴圈水槽兩部分構成│↟│☁,二者即可獨立使用│↟│☁,也可相互關聯│↟│☁,形成風浪流及分層流環境條件下船舶與海洋結構物的流體動力效能試驗能力·✘│╃。該裝置可實施流體動力及精細流場的長時間◕│↟、多目標◕│↟、自動化測量│↟│☁,以及流場視覺化試驗│↟│☁,特別適合於開展船型最佳化◕│↟、新船型開發等研究;其在於能夠模擬分層流◕│↟、內波◕│↟、不規則波浪及變動風所形成的複雜海洋環境│↟│☁,可開展海洋環境非線性相互作用◕│↟、內波及其
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風洞迴圈實驗水槽由多功能風洞和自迴圈水槽兩部分構成│↟│☁,二者即可獨立使用│↟│☁,也可相互關聯│↟│☁,形成風浪流及分層流環境條件下船舶與海洋結構物的流體動力效能試驗能力·✘│╃。該裝置可實施流體動力及精細流場的長時間◕│↟、多目標◕│↟、自動化測量│↟│☁,以及流場視覺化試驗│↟│☁,特別適合於開展船型最佳化◕│↟、新船型開發等研究;其在於能夠模擬分層流◕│↟、內波◕│↟、不規則波浪及變動風所形成的複雜海洋環境│↟│☁,可開展海洋環境非線性相互作用◕│↟、內波及其作用機理◕│↟、渦激振動機理◕│↟、流固耦合機理等基礎研究│↟│☁,以及船體及其附體水動力效能和流場資訊的同步精細測量與分析◕│↟、海洋平臺及其立管和繫泊系統在內波作用下的運動及流體動力響應等應用基礎研究·✘│╃。除此之外│↟│☁,該裝置還可用於船舶推進及操縱裝置◕│↟、水下運載器◕│↟、海上風力發電裝置以及帆船◕│↟、遊艇等的試驗研究與產品開發預研·✘│╃。
水槽長6米│↟│☁,截面0.5x0.5米·✘│╃。槽體為鋼結構│↟│☁,槽身由三個支座支撐│↟│☁,底部設滑輪可移動·✘│╃。槽身試驗段為三面超白鋼化玻璃│↟│☁,單塊玻璃長2.5米│↟│☁,厚度15mm·✘│╃。水槽兩側水箱為漸變段擴口結構│↟│☁,進水口設導流板能有效穩定水流·✘│╃。
風洞迴圈水槽由多功能風洞和自迴圈水槽兩部分構成│↟│☁,二者即可獨立使用│↟│☁,也可相互關聯│↟│☁,形成風浪流及分層流環境條件下船舶與海洋結構物的流體動力效能試驗能力·✘│╃。該裝置可實施流體動力及精細流場的長時間◕│↟、多目標◕│↟、自動化測量│↟│☁,以及流場視覺化試驗│↟│☁,特別適合於開展船型最佳化◕│↟、新船型開發等研究;其能夠模擬分層流◕│↟、內波◕│↟、不規則波浪及變動風所形成的複雜海洋環境│↟│☁,可開展海洋環境非線性相互作用◕│↟、內波及其作用機理◕│↟、渦激振動機理◕│↟、流固耦合機理等基礎研究│↟│☁,以及船體及其附體水動力效能和流場資訊的同步精細測量與分析◕│↟、海洋平臺及其立管和繫泊系統在內波作用下的運動及流體動力響應等應用基礎研究·✘│╃。除此之外│↟│☁,該裝置還可用於船舶推進及操縱裝置◕│↟、水下運載器◕│↟、海上風力發電裝置以及帆船◕│↟、遊艇等的試驗研究與產品開發預研·✘│╃。
水槽長6米│↟│☁,截面0.5x0.5米·✘│╃。槽體為鋼結構│↟│☁,槽身由三個支座支撐│↟│☁,底部設滑輪可移動·✘│╃。槽身試驗段為三面超白鋼化玻璃│↟│☁,單塊玻璃長2.5米│↟│☁,厚度15mm·✘│╃。水槽兩側水箱為漸變段擴口結構│↟│☁,進水口設導流板能有效穩定水流·✘│╃。
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